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Ölfilter

Motorölfilter wofür ist er da

Die Hauptfunktion des Ölfilters besteht darin, die bei der Verbrennung entstehenden Verunreinigungen zurückzuhalten. Es wird auf die Lieferung der Ölpumpe gesetzt und filtert das Öl, bevor es zur Schmierung der Motorkomponenten verwendet wird.

Das Vorhandensein von Verunreinigungen im Öl kann einige Motorkomponenten wie Ringe, Kolben, Buchsen ernsthaft beschädigen oder die Schmierkanäle blockieren, wodurch der Motor schmilzt.

Verschiedene Arten von Ölfiltern

Das komplette Modell, bei dem die Filterpatrone, die in der Regel aus Spezialpapier oder Filz besteht, in einem Metallrahmen eingeschlossen ist

Bei der Kartusche wird nur die Kartusche ausgetauscht, während das Gehäuse Teil der Motorkomponenten ist.

Wann ersetzen?

Der Ölfilter muss bei jedem Ölwechsel und auf jeden Fall immer in dem vom Hersteller empfohlenen Intervall (15.000-20.000 km) ausgetauscht werden.

Die Lebensdauer des Ölfilters kann jedoch aus folgenden Gründen verkürzt werden:

Häufige Kaltstarts
Längerer Judas im Stadtverkehr mit Motor im Leerlauf
Verwendung von Kraftstoff schlechter Qualität, der viele Verunreinigungen als Verbrennungsrückstände erzeugt
Fahren auf unbefestigten Straßen oder auf Baustellen mit hohem Staubanteil

Symptome eines schlechten Ölfilters

Einige Symptome, die darauf hindeuten, dass der Motorölfilter defekt ist:

Das äußere Filtergehäuse ist aufgequollen
Im Leerlauf leuchtet die Ölwarnleuchte auf, ein Symptom für niedrigen Motoröldruck
Überhitzung des Motors
Übermäßiger Schmiermittelverbrauch verursacht häufiges Nachfüllen.

Preis Motorölfilter

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