Hydraulisches Öl
Hydrauliköl für industrielle Anwendungen
Hydrulic Oil ist das Herzstück von Hydrauliksystemen. Seine Funktion besteht darin, mechanische Energie zu transportieren.
Ein Hydrauliksystem besteht im Allgemeinen aus:
- Hydrauliköltank Hydraulikölfilter (Patrone, Masche)
- Steuerventile (Durchfluss und Druck)
- Verteilerventile
- AkkumulatorenAktatoren
- Wärmetauscher (optional)
Die Hauptmerkmale einer Hydraulikflüssigkeit sind: Viskosität; Viskositätsindex; Oxidationsbeständigkeit; Filtrierbarkeit; Verschleißfeste Eigenschaften; Luftablass
Die Viskosität ist einer der wichtigsten Parameter bei der Auswahl eines Hydrauliköls. Es stellt den Innenwiderstand gegen den Fluss einer Flüssigkeit dar und wird für Industrieöle in Iso VG gemessen.
Hydrauliköl 46 oder 68 Unterschied? Es ist genau die Viskosität. Der erste hat eine Iso 46-Viskosität bei 100 ° C, der andere hat eine Iso 67-Viskosität bei 100 ° C.
Wir empfehlen immer, die vom Systemhersteller angegebene Viskosität für die Hydraulikflüssigkeit zu wählen. Ein einfacher Weg zu verstehen, ob die gewählte Viskosität nicht korrekt ist, besteht darin, den Hydrauliköltank zu berühren. Wenn er zu heiß ist und Sie den Hohlraum der Hydraulikpumpe spüren, haben Sie möglicherweise ein zu viskoses Öl gewählt.
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Der Viskositätsindex gibt an, wie sich die Viskosität eines Schmiermittels ändert, wenn sich die Temperatur ändert. Es ist eine der wichtigsten Eigenschaften für eine Hydraulikflüssigkeit, in der Tat haben Hydarulöle mit hohem Index eine bessere Leistung. Eine der Spezifikationen, die sie auszeichnet, ist die HVLP. Hydrauliköle mit hohem Index haben eine bessere thermische Stabilität, können über einen weiten Temperaturbereich betrieben werden und sind oxidationsbeständiger.
Hinzu kommen zinkfreie Hydraulikflüssigkeiten, Schmierstoffe mit geringer Umweltbelastung, die jedoch eine außergewöhnliche Leistung garantieren.
Zusammenfassend müssen Sie zur Auswahl des richtigen Hydrauliköls für Ihr System die richtige Viskosität auswählen, bewerten, ob Sie aufgrund von Temperaturschwankungen ein Öl mit einem anderen Viskositätsindex benötigen, das für Ihre Anwendung geeignete Additivpaket und das Ölwechselintervall auswählen .
Achtung, die Farbe ist im Allgemeinen braun. Wenn Sie ein rotes Hydrauliköl im Inneren finden, handelt es sich höchstwahrscheinlich um ATF-Öl. Wenn Sie im Hydraulikkreislauf eines Baggers oder Traktors ein strohgelbes Hydrauliköl finden, das auch die Bremsen schmiert, handelt es sich um 10w30- oder 80w-Öle.
Die Kosten für Hydrauliköl variieren je nach Betriebsdauer, hohem Index und Art der Zusatzstoffe. Entdecken Sie alle unsere Angebote für Hydrauliköl.
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