Stoßdämpfer

Auto-Stoßdämpfer

Auto-Stoßdämpfer haben eine grundlegende Aufgabe, die nicht nur mit dem Fahrgastkomfort, sondern vor allem mit der Fahrsicherheit verbunden ist und die korrekte Straßenlage des Autos gewährleistet. Tatsächlich besteht die Aufgabe des Stoßdämpfers während der Fahrt darin, die Stöße und Vibrationen zu absorbieren, denen die Räder, Aufhängungen und der Rahmen ausgesetzt sind.

Es ist wichtig, Stoßdämpfer und Aufhängungen nicht zu verwechseln. Letztere sind die elastischen Komponenten (im Allgemeinen in Form einer großen Feder), die den Fahrzeugrahmen mit den Rädern verbinden, während die Stoßdämpfer die zylinderförmigen Komponenten sind, die mit der Aufhängung verbunden sind. deren Hauptzweck ist es, die Bewegung der Aufhängungen zu dämpfen.

Auto Stoßdämpfer besser auf Gas oder Öl

Es gibt verschiedene Arten von Stoßdämpfern, je nachdem, wie sie konstruiert sind. Der erste Unterschied beruht auf der Substanz, mit der der Stoßdämpfer gefüllt ist. Tatsächlich können sie gefüllt werden mit:

• Öl und in diesem Fall handelt es sich um hydraulische Stoßdämpfer.
• Gas (normalerweise Stickstoff) und in diesem Fall handelt es sich um Gasstoßdämpfer.

In letzter Zeit werden auch Öl-Gas-Stoßdämpfer hergestellt. Der Hauptvorteil zwischen denen mit Gas und Öl und denen mit Gas besteht in einer größeren Laufruhe, da das Gas komprimierbar ist, während das Öl nicht komprimierbar ist.

Ein weiterer Unterschied besteht zwischen dem Zweirohr und dem Einrohr:

• Der Bituboalre ist die bekannteste und klassischste Stoßdämpferkonfiguration. Aufgrund seiner Einfachheit und Vielseitigkeit kann er von Stadtautos bis hin zu schweren Fahrzeugen eingesetzt werden. Der Nachteil dieser Wahl ist die Erwärmung und die Luft, die sich im Öl bilden können (Schäumen).
• Das Einrohr dämpft vertikale Beanspruchungen und begrenzt den Federweg. Der erreichte Innendruck ist größer als 10 bar. Die Hauptvorteile dieser Konfiguration sind:

1. hohe Dämpfung im Vergleich zu seiner Größe
2. geringes Gewicht
3. hohe hydraulische Ansprechgeschwindigkeit der Ventile aufgrund des hohen Druckniveaus

Auto-Stoßdämpfer, wenn sie ausgetauscht werden müssen

Die Lebensdauer eines Stoßdämpfers hängt hauptsächlich von der Fahrbahnoberfläche und der Fahrweise ab. Sie müssen alle 20.000 km überprüft werden. Eine der Hauptursachen für Brüche ist die Kälte. Daher empfehlen wir, die Stoßdämpfer im Frühjahr nach der Wintersaison zu überprüfen. Wenn Sie Ölflecken in der Nähe der Räder sehen, empfehlen wir Ihnen, sich sofort an Ihren vertrauenswürdigen Mechaniker zu wenden.

Auto Stoßdämpfer Auspuffanlagen

Die Symptome einer Fehlfunktion der Stoßdämpfer sind wie folgt:

• · ·         Übermäßiges Schaukeln des Autos
• · ·         Verlängerung des Bremsweges
• · ·         Geräusche und Stöße während der Fahrt
• · ·         Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• · ·         Ölflecken auf dem Stoßdämpfer

Bei Ausfall oder Bruch ist der Austausch der Stoßdämpfer die einzig mögliche Lösung. Der Austausch darf nur von Fachpersonal durchgeführt werden. Es ist immer ratsam, beide Stoßdämpfer auf derselben Achse auszutauschen.

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