Ceratec Liqui Moly Trattamento ceramico antiusura per motori 300ml Protezione antiusura ceramica per motori, cambi, pompe e compressori. Da aggiungere all’olio motore. la confezione da 300 ml è sufficiente per un volume di olio di 5 l. Con effetto di lunga durata per 50.000 km. Non adatto all’impiego con frizioni in bagno d'olio!

Olio motore Shell Helix Hx6 10W-40 Multigrado Motori benzina e diesel a tecnologia sintetica Massima protezione da morchie ed usure Specifiche ed approvazioni Helix HX6 10w40          API SN/CF          ACEA A3/B3 , A3/B4          MB 229.3          RENAULT RN0700          VW 502.00/505.00

BOSCH  la batteria del Futuro TECNOLOGIA POWERFRAME  Garanzia 2 anni ad utente privato o 1 anno ad utente professionale 15% di potenza d'avviamento a freddo in più, rispetto alle tradizionali batterie per auto 20% in più di durata utile, grazie all'innovativa tecnologia Bosch Silver

Olio Motore Shell Helix Ultra 5W-40 (Api SN-CF Acea A3- B4)  4L litri - Nuova Formula Lubrificante totalmente sintetico per una protezione e performance del motore ad altissimi livelli..Tecnologia di  Formula 1 I veicoli moderni hanno bisogno di un olio motore che risponda ad esigenze mutevoli e che sia in grado di migliorare le prestazioni e la durata del motore. Per questa ragione, Shell ha ideato un modo completamente nuovo di produrre gli oli base sintetici realizzandoli dal gas naturale grazie alla sua tecnologia brevettata Shell PurePlus. Specifiche: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; approvazione MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari. Soddisfa i requisiti di Fiat 9.55535-Z2 e Chrysler MS-10725

Trattamento per la pulizia del sistema di iniezione motori diesel ( pompe - valvole - iniettori e camera di combustione ) e serbatoi di stoccaggio

 Shell Advance Ultra 4 T 15W50 Olio motore 100% sitetico per motori delle moto di ultima generazione

Guanti in nitrile per uso professionale, riutilizzabili peralcune volte, con polvere, ambidestri.

Lubrificante appositamente formulato per la lubrificazione di autoveicoli con elevato chilometraggio