Shell Rimula R6MS 10W40 E7LDF3 seau 20 litres

Rimula R6 MS 10W-40 (E7 / LDF-3)

• Économies sur les coûts de maintenance
  Rimula R6 MS répond aux exigences strictes des principaux fabricants de moteurs tels que Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo et d'autres fabricants. Ces intervalles d'entretien peuvent être optimisés et ainsi réduire davantage les coûts et améliorer la disponibilité des véhicules.
• Nettoyage de piston exceptionnel
  Rimula R6 MS est basé sur la technologie additive éprouvée de Shell pour un nettoyage exceptionnel des pistons. Ceci est essentiel pour la longue durée de vie du moteur.
• Faible usure - longue durée de vie du moteur
  Rimula R6 MS répond aux exigences élevées de nombreux fabricants européens, américains et japonais en ce qui concerne la formation de la surface du miroir (Bore émail) et l'usure du train de soupapes. Cela maximise la durée de vie des composants.
• L'économie de carburant
  Rimula R6 MS peut avoir des huiles moteur visqueuses à économie de carburant trop élevée en comparaison.

Domaines d'application

• un camion
  Particulièrement adapté pour une utilisation dans une large gamme de véhicules utilitaires modernes à faibles émissions de Mercedes-Benz et MAN. Il répond et dépasse partiellement les exigences d'autres constructeurs européens, tels que Volvo, Renault, DAF, Scania, Deutz et Iveco, ainsi que Cummins, Mack et de nombreux types de moteurs japonais. Pour les moteurs Caterpillar, cela n'est pas recommandé.
• Moteurs à faibles émissions
  Rimula R6 MS répond aux exigences de la plupart des constructeurs européens pour les moteurs Euro 2, Euro 3 et pour la plupart des Euro-4 et Euro 5 sans filtre à particules diesel et pour les moteurs Euro 6 Scania. Pour une utilisation dans les derniers moteurs à faibles émissions avec filtre à particules diesel (DPF), nous recommandons nos huiles moteur spéciales à faibles émissions Rimula R6 LM et Rimula R6 LME.

Spécifications, homologations et recommandations

• Acea: E7, E4
• Deutz: DQC IV-10
• IVECO T3 E4 (spécification IVECO satisfaite)
• HOMME: M3277
• Libération MB: 228.5
• MTU: Catégorie 3
• Camions Renault: RXD
• Scania LDF-2, LDF-3
• Volvo VDS-3

Fiche technique jointe