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Frenos

Los frenos son uno de los principales elementos de seguridad en un automóvil. A lo largo de los años el sistema de frenos ha sufrido cambios y sobre todo importantes innovaciones tecnológicas tanto en cuanto a estructura como a materiales.

Diferentes tipos de sistemas de frenado de automóviles:

Básicamente, existen 2 tipos de sistemas de frenos que podemos encontrar en un automóvil:

Frenos de disco

El mecanismo de funcionamiento de los frenos de disco es el siguiente: cuando se presiona el pedal del freno, el cilindro maestro empuja las pastillas de freno contra el disco creando una fricción que ralentiza el automóvil. Los frenos de disco generalmente se montan en la parte delantera del automóvil y, por lo tanto, son la parte más estresada del sistema de frenado. Estos componentes generalmente se desgastan y necesitan ser reemplazados. En nuestra tienda de Lubricantes solo encontrará recambios originales y al mejor precio, compre los discos y pastillas para su coche.

Frenos de tambor

Los frenos de tambor funcionan de manera diferente, el pedal de freno ensancha dos zapatas (mordazas) a través de los cilindros hacia el tambor creando la atracción y la desaceleración de la máquina. También en este caso son componentes que se desgastan rápidamente y deben ser reemplazados. En los últimos años, el sistema de frenos de tambor se ha utilizado solo en la parte trasera del automóvil.

Material con el que se fabrican los discos y pastillas de freno:

El material con el que están fabricados los componentes del sistema de frenado ha sufrido cambios considerables en los últimos años, tanto por problemas relacionados con la salud de los usuarios como para ofrecer cada vez mayores prestaciones de frenado. El cambio más importante que se produjo en las pastillas de freno fue la eliminación del amianto dentro de su compuesto, esto creó muchos problemas a los fabricantes, haciendo que las pastillas fueran más ruidosas en algunos casos. Para los discos de freno la elección del material depende sobre todo del rendimiento de frenado que quieras tener, generalmente son de hierro fundido pero las últimas evoluciones también son los discos de freno de carbono-cerámica.

¿Cuándo reemplazar las pastillas y los discos de freno?

Muy a menudo, las pastillas de freno están equipadas con un indicador de desgaste que enciende una luz de advertencia en el tablero del automóvil para indicar que es hora de reemplazarlas. En ausencia de una luz de advertencia, una simple inspección visual de los frenos del automóvil puede hacerle comprender que ha llegado el momento de cambiarlos. Otros signos de importancia que no deben subestimarse son:

Frenos que silban

Pedal de freno que vibra

Las pastillas de freno traseras se reemplazan con menos frecuencia que las delanteras y, además, los discos de freno generalmente se reemplazan cada 2 veces que se cambian las pastillas de automóvil.

Costo de pastillas y discos de freno

El coste de las pastillas y discos de freno depende principalmente del material con el que se produzcan, en el caso de los discos de freno por la estructura (ventilados, perforados, etc.) y por la marca. Los principales fabricantes son: Brembo, Ate, frenos Bendix y muchos otros. En nuestra tienda de autopartes encontrará todas las ofertas para el sistema de frenos de automóvil. Con nosotros solo repuestos originales al mejor precio.

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Altura [mm]: 53 Artículo complementario / información 2: con tornillos de pinza de freno Contacto de advertencia de desgaste: No diseñado para contacto con indicador de desgaste Contacto de advertencia de desgaste: sin contacto de aviso de desgaste Ancho [mm]: 87 N ° WVA: 20961, 23554 N ° WVA: 20961-23554 para el número de artículo: P 85 017 Sistema de frenado: Lucas Sistema de frenado: Trw-Lucas Espesor [mm]: 15,2

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