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Shell Rimula R5 E 10W40 CI4 228.3 20-Liter-Eimer

Ermöglicht längere Ölwechselintervalle und verbesserten Verschleißschutz

146,85 €
Bruttopreis

Ob bei hohen oder niedrigen Temperaturen, Feuchtigkeit, Staub, Schlamm oder längerem Betrieb, es kommt darauf an, dass das Öl den Motor unter allen Umständen schützt.
Shell Rimula Energized Protection- Öle für Hochleistungsdieselmotoren arbeiten ununterbrochen in drei kritischen Bereichen:

  1. Säurekontrolle: Bewährte Leistungsadditive schützen vor Korrosion durch Säuren, die bei der Verbrennung von Kraftstoff entstehen.
  2. Ablagerungskontrolle: Halten Sie den Motor sauber, um eine gleichmäßige Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
  3. Verschleißprüfung: Halten Sie die Metalloberflächen des Motors für eine längere Lebensdauer getrennt.

Schale Rimula R5 E

Shell Rimula R5 E verwendet ausgewählte synthetische Grundöle und Additive, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und den Schutz im gesamten Temperatur- und Druckbereich zu gewährleisten, der in modernen Motoren gemessen wird. Es ist die ideale Wahl für Flottenmanager von schweren Lastkraftwagen und Bussen.

Schutzwirkung
Die Kombination aus synthetischen Grundölen und einem fortschrittlichen Additivsystem gewährleistet einen hervorragenden Schutz auch bei niedrigen Temperaturen, da die hervorragenden Kaltfließeigenschaften zum Schutz Ihres Motors beitragen.

Energieeinsparung
Shell Rimula R5 E 10W-40 kann aufgrund seiner hervorragenden Fließ- und Reibungseigenschaften zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch als ein herkömmliches SAE15W-40-Öl beitragen. Laborsimulationstests haben gezeigt, dass 10W-40-Öle wie Shell Rimula R5 E den Kraftstoffverbrauch um bis zu 1,7% senken können.

Lang anhaltender Schutz
Synthetische Grundöle verbessern die Schutzkraft des Öls auf zwei Arten:

  1. Bessere Oxidationskontrolle: Shell Rimula R5 E hat in Industriestandardtests eine um bis zu 30% längere Lebensdauer als herkömmliche Öle der vorherigen Generation
  2. Konstanter Verschleißschutz: Synthetische Öle wie Shell Rimula R5 E haben ein besseres Fließverhalten als herkömmliche SAE 15W-40-Öle. Dies bedeutet, dass sie bei mäßigen Frostbedingungen kritische Lager 25% schneller erreichen können und zusätzlichen Schutz bei Temperaturen bieten, bei denen herkömmliche Öle möglicherweise nicht fließen.
  3. Warum Shell Rimula R5 E verwenden?

    Shell Rimula R5 E ist von vielen Herstellern für den Einsatz in allen Motortypen zugelassen, mit Ausnahme der neuesten. Es ist eine ausgezeichnete Wahl für Fuhrparkmanager an Orten mit großen Raumtemperaturschwankungen: ein einziges Öl, das unabhängig von der Jahreszeit zum Schutz geeignet ist. Es hilft auch, die Betriebskosten zu kontrollieren, da es den Kraftstoffverbrauch weiter senkt.

    Shell Rimula R5 eignet sich für Motoren der USA 2002, Euro 2, 3 und einige Euro 4. Um die Leistung und den Schutz der neuesten Generation emissionsarmer Motoren zu verbessern, insbesondere für Motoren, die mit einem Partikelfilter (DPF) ausgestattet sind, empfehlen wir die Verwendung unserer fortschrittlichen emissionsarmen Produkte: Shell Rimula R6 LM oder LME.

    Spezifikationen und Zulassungen
    SAE-Viskositätsklasse: 10W-40
    API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA: E7, E5, E3; Global: DHD-1; Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack: EO-M, EO-M +; MAN: 3275; MB-Genehmigung: 228,3; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3.

    Im Technischen Datenblatt

Shell
550024356
Neuer Artikel
20 kg
Technische Daten
Viscosità
10w-40
Tipo Lubrificante
Olio motore semisitetico

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