Boîte ROTHEN BIO POLAR 0,2 Lt
Additif antigel d'hiver spécifique avec biocide
ROTHEN BIO POLAIRE
Additif antiparaffine / biocide pour carburant diesel
DESCRIPTION ROTHEN BIO POLAR est un additif spécifique pour le traitement hivernal du diesel automobile contenant du biodiesel. Il a été conçu pour éviter à la fois la cristallisation des paraffines présentes dans le gazole d'origine pétrolière et les problèmes créés ou exacerbés par le composant biodiesel tels que la gélification, la dégradation biologique et la tendance à former des dépôts lors du stockage. APPLICATIONS
ROTHEN BIO POLAR est un additif particulièrement recommandé lorsque les températures pouvant être atteintes par le carburant sont telles qu'elles favorisent le processus de cristallisation des paraffines contenues dans la fraction gazole d'origine pétrolière. La présence de biodiesel, associée à la faible teneur en soufre, rend le diesel actuellement distribué (dans la plupart des stations-service des compagnies pétrolières) plus facilement sujet à la dégradation, avec la formation conséquente de dépôts qui obstruent les tuyaux et bloquent les filtres.
ROTHEN BIO POLAR est également formulé avec des additifs spécifiques qui assurent une stabilité supérieure du carburant diesel pendant tout le cycle d'utilisation, y compris les arrêts saisonniers et les longues périodes de stockage. Sa particularité "anti-décantation" évite la précipitation des cristaux de paraffine dans le temps en les maintenant en suspension, phénomène plus prononcé aux températures les plus froides. Cette caractéristique le rend particulièrement adapté à une utilisation également dans les huiles diesel «arctiques» avec limite de filtrabilité (CFPP) –18 / -22 ° C.
LES USAGES
ROTHEN BIO POLAR doit être ajouté au diesel dans un pourcentage de 1 à 2%. Il doit être ajouté au réservoir du véhicule de préférence avant le ravitaillement ou dans le réservoir de stockage.
Des tests en laboratoire ont montré que BIO POLAR, ajouté à 1 ‰ dans le carburant diesel, abaisse son CFPP à -20 ° C et 2 ‰ à -25 ° C par rapport à -12 ° C du diesel d'hiver standard (UNI EN 590). En revanche, dans le cas d'une utilisation en diesel «arctique», un ajout de 0,5 ‰ de BIO POLAR est suffisant pour atteindre une température de CFPP inférieure. à -30 ° C
PERFORMANCE
- Assure un meilleur comportement à froid du carburant et un fonctionnement correct du moteur;
- Détruit et empêche la formation de microorganismes dans les carburants, évitant la formation de boues pendant les longues périodes de stockage;
- Inhibe les processus oxydatifs, notamment en améliorant la résistance du biodiesel à la dégradation;
- Il est compatible avec tous les systèmes de traitement des gaz d'échappement
Fiche technique jointe
