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Lubrifiants - Voitures / Motos / Véhicules lourds / Nautique

Lubrifiants pour voitures, motos, camions, moteurs marins et applications industrielles.

Lubrifiants en ligne au meilleur prix pour toutes les applications:

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Huiles de transmission et de différentiel
Huile moteur pour motos
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Lubrifiants pour compresseurs à vis et à palettes
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Contactez nos techniciens pour connaître le bon intervalle de vidange d'huile et la bonne huile pour votre voiture ou votre application.

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L'huile de moteur

Nouvelles normes d'huile moteur Euro 4-5-6

Ces dernières années, le développement de lubrifiants à base d'huile moteur pour les voitures a été principalement limité par le respect de la réglementation européenne sur les émissions de gaz d'échappement des voitures. Ces réglementations communément appelées moteur Euro 4; Euro 5 ou Euro 6 ont contraint les constructeurs automobiles à modifier substantiellement certains composants du moteur, en fait la pression du carburant a considérablement augmenté, atteignant dans certains cas jusqu'à 2400 bar, la vanne EGR et le filtre à particules FAP ou DPF ont été introduits , des chambres de combustion plus efficaces avec des pistons coniques et des anneaux racleurs d'huile plus efficaces ont été construites.

Spécifications du nouveau lubrifiant moteur Acea et Api

Tout cela a également eu un impact sur les lubrifiants, en fait de nouvelles spécifications ont été créées pour les lubrifiants à la fois pour les voitures diesel et en particulier les Acea C1 -Acea C2 -Acea C3 et Acea C4 ainsi que pour les voitures à essence Api SN.

Changements dans la composition des carburants

À tout cela, il faut ajouter que dans le diesel on est passé de 100 ppm de soufre à 10 ppm de soufre et c'était comme enlever le plomb de l'essence. En fait, le plomb et le soufre sont des lubrifiants naturels qui ont aidé à la lubrification du moteur.

Nouveau lubrifiant Low Sap

Tout cela a fait naître une nouvelle génération d'huiles moteur connues sous le nom de Low Sap, c'est parce qu'elles doivent avoir une faible teneur en cendres et en particulier dans leur formulation, vous ne pouvez pas utiliser de zinc, de soufre et de calcium car elles sont un poison pour les filtres. FAP et DPF Les lubrifiants à faible teneur en SAP satisfont toujours à l'une des spécifications Acea C1 -C2 -C3 ou C4. Attention ! chacune de ces spécifications indique une application particulière, généralement Acea C1 est pour les moteurs Ford et MAzda, Acea C2 pour Mercedes - Volkswagen, Fiat et PSA Groupe Acea C3 pour Volkswagen, Fiat, Mercedes et Acea C4 pour Renault. Acea C4 n'est pas meilleur que Acea C3 qui est meilleur que Acea C2 car il s'avère que ce ne sont que des applications différentes.

Le choix de la viscosité de l'huile moteur

La viscosité n'est rien de plus que la mesure de la résistance à l'écoulement d'un fluide, elle se mesure en Cst (centistoke) toujours référée à une température car évidemment la viscosité d'un fluide varie avec la température. La viscosité me mesure alors en comptant le temps qu'il faut à un fluide pour passer d'une partie du viscosimètre à une autre à une certaine température. Il est important de choisir la viscosité appropriée de l'huile moteur en fonction du type de moteur et des conditions climatiques extérieures.Le choix d'une huile moteur avec une viscosité trop faible pour votre utilisation, par exemple 0w30, peut provoquer une panne du lubrifiant à haute température création de points de contact chauds entre le piston et le cylindre avec usure et dommages. Choisir une viscosité trop élevée pour votre moteur comme le 10w40 peut entraîner des difficultés de démarrage à froid, une mauvaise lubrification dans les premières secondes du démarrage du moteur, une consommation de carburant plus élevée.

Spécifications de l'huile moteur à essence

Pour les moteurs à essence, les spécifications Acea sont Acea A1 - A3 - A5 tandis que les Api commencent tous par la lettre S et le dernier est API SN +

Spécifications de l'huile moteur diesel

Pour les moteurs diesel selon les spécifications Acea, la différence substantielle est de savoir si les moteurs sont équipés d'un filtre à filtre FAP - DPF. Si tel est le cas, et que nous parlons donc de moteurs Euro 4, les spécifications Acea commencent toutes par la lettre C et sont C1 C2 C3 C4 C5, tandis que pour les moteurs diesel jusqu'à Euro 3, les spécifications Acea en cmonic avec B et sont B3 - B3

En cas de doute, contactez-nous pour trouver le type d'huile moteur adapté à votre voiture.

Dans notre catalogue, vous trouverez l'huile moteur pour les voitures des principales marques d'huile telles que Shell Helix, Mobil 1, Castrol Edge, Selenia Wr, Bardahl Technos ect.

Choisissez la viscosité adaptée à votre véhicule: 10w40; 5w40; 5w30; 0w30 et 0w20

L'utilisation d'un lubrifiant moteur de qualité est essentielle sur les nouveaux moteurs.En effet, l'utilisation d'une mauvaise huile moteur peut créer les problèmes suivants pour votre voiture:

Vanne Egr obstruée
Rupture de la turbine
Chaîne de distribution

Lubrifiants moto

Huile de graissage moteur pour motos 2 et 4 temps.

Contactez-nous pour recevoir un devis pour l'huile moteur de votre moto, demandez à nos experts la meilleure huile moteur pour votre moto et connaître la quantité exacte de vidange d'huile pour éviter de mettre trop d'huile moteur.

Service automobile

Découvrez les offres Coupon voiture

Contactez-nous et envoyez-nous votre livret pour choisir votre coupon pour l'entretien automobile. Nos kits se composent des meilleures marques de filtres et d'huile moteur. Vous pourrez alors choisir entre des filtres tels que Bosch, Mann Filter, Tecnocar, Wix Filter et les meilleures marques de lubrifiants telles que Castrol, Mobil, Shell, Bardhal et Petronas. Couper des voitures à chaque fréquence Notre personnel de magasin de pièces automobiles vous aidera à trouver les bonnes pièces de rechange pour votre voiture et en cas d'erreurs ne vous inquiétez pas, nous remplacerons le produit.

Entretien de la voiture à quelle fréquence le faire?

Le service est une opération d'entretien périodique de la voiture qui est effectuée selon ce qui est indiqué par le constructeur dans le livret d'utilisation et d'entretien.

Généralement, la tendance ces dernières années est d'effectuer le service tous les 15 000 km ou par an ou tous les 30 000 km ou 2 ans.

Service de voiture quoi changer?

En plus de l'huile et du filtre à huile, il est également important de remplacer les autres filtres, en effet un filtre à air obstrué entraîne une plus grande consommation de carburant et peut endommager la vanne EGR.

L'intervalle de vidange d'huile est généralement compris entre 15 000 et 30 000 km, le dépassement de ce kilométrage peut provoquer de graves dommages au moteur, par exemple: Rupture de la turbine Colmatage du filtre Fap - DPF Chaîne de distribution bruyante.

Choisir la bonne huile?

Le choix de la viscosité de l'huile doit être effectué en fonction du constructeur et des températures extérieures d'utilisation du moteur. Il est également important de respecter les spécifications d'huile indiquées, ce ne sont que quelques-unes des plus courantes:

VW 504/507 du groupe Audi VW MB 229,51 -229,52 pour le groupe Daimler Mercedes Bmw LL04 pour les voitures BMW Acea C4 - RN 0720 pour les voitures Renault - Mazda Ford WSS-M2C934-B; ACEA C1. Jaguar Land Rover STJLR.03.5005. Fiat 955535.GS1 et Fiat 955535.DS1 pour les derniers modèles du groupe Fiat.

Premier service de voiture à combien de km? et ensuite?

Pour déterminer quand effectuer le premier entretien et ensuite les suivants, vous devez consulter ce qui est écrit dans le livret d'utilisation et d'entretien de la voiture. La réalisation du service est indispensable pour ne pas perdre la garantie de votre voiture. Chaque service de voiture comprend une série de contrôles et d'interventions de maintenance en fonction du kilométrage de la voiture.

Qu'il s'agisse du premier entretien d'une voiture neuve ou d'une voiture d'occasion, vous pouvez toujours acheter des pièces pour votre voiture dans notre magasin de pièces automobiles. Pour exécuter le coupon de garantie automobile, vous devez vous assurer d'acheter des pièces de rechange originales ou approuvées selon les spécifications du constructeur automobile.

Si vous ne trouvez pas la marque que vous préférez, contactez-nous et nous créerons votre kit de vidange d'huile moteur et vos filtres personnalisés. Notre personnel hautement spécialisé vous recommandera toujours la bonne huile moteur pour votre voiture, en fonction des spécifications du fabricant avec l'intervalle de vidange d'huile correct.

Le service de voiture quand le faire? Il est toujours conseillé de suivre les indications de la maison mère, la tendance ces dernières années est de réaliser des coupons auto tous les 15 000/20 000 km.

Coût de la réduction des voitures diesel ou essence?

Service de voiture à des prix imbattables, telle est notre philosophie. Le coût du coupon dépend du choix de la marque de filtres et de lubrifiants.

Un bon entretien de votre voiture vous permet de prolonger la durée de vie et l'efficacité du moteur et d'éviter des coûts de réparation plus élevés.

Le prix du service de voiture est toujours bien inférieur aux coûts des dommages dus à un mauvais entretien.

Même pendant la période de garantie, vous pouvez contacter n'importe quel centre pour effectuer le service de voiture, vous êtes donc également libre d'évaluer les dépenses à supporter en fonction des opérations à effectuer. Dans ce cas, la concurrence fera son sale boulot, c'est-à-dire que sur le marché chaque atelier ou pièces automobiles, peut-être pour essayer de saisir le client tentera de le charmer avec des prix plus bas.

Vous devez toujours faire attention à la qualité qui doit dans tous les cas être respectée et à l'utilisation de pièces de rechange d'origine ou équivalentes afin de ne pas perdre la garantie sur la voiture.

Demandez un devis d'entretien automobile, appelez-nous et envoyez-nous votre livret ou votre plaque d'immatriculation, nous nous occuperons du reste pour votre kit d'entretien automobile. Parcourez nos catégories où nous avons déjà inclus les kits pour les voitures les plus populaires telles que: alfa 147, golf 5, alfa 159, peugeot 308, Fiat Panda 1.3 multijet, Ford Fiest, Audi A3, Audi A4, Jeep Renegade, BMW 320.

Lubrifiants moteurs pour camions

Huile moteur hors-bord marine

Huile pour moteur marin hors-bord 2 et 4 temps

Marine motir doit également effectuer au moins un entretien par an.

Le coupon de moteur marin hors-bord 4T:

Les opérations recommandées à effectuer chaque année sont:

Changez l'huile du moteur
Vérifiez ou remplacez l'huile de transmission dans la transmission en Z
Substituts de turbine à eau.

Le service des moteurs marins hors-bord 2T

Les options recommandées à effectuer chaque année sont:

Vérifiez ou remplacez l'huile de transmission dans la transmission en Z
Substituts de turbine à eau.

Avant de ranger le moteur marin pour la saison hivernale, il est toujours conseillé de le rincer à l'eau douce, de faire tourner le moteur dans une poubelle avec de l'eau fraîche et à la fin de débrancher le câble du réservoir d'essence et d'attendre qu'il s'éteigne.

Paraflu

Paraflu, recherchez le liquide de radiateur pour votre voiture

Paraflu fait référence au liquide présent dans le circuit de refroidissement de la machine. La tâche principale du liquide de refroidissement est d'abaisser le point de congélation de l'eau présente dans le circuit de refroidissement, d'éviter la formation de rouille et de contrer le phénomène des courants galvaniques.

Antigel

Le liquide de refroidissement du moteur est devenu un élément clé de votre voiture. Les nouveaux moteurs ont très souvent des composants en aluminium tels que la pompe à eau ou la culasse elle-même. Le contact entre l'aluminium et la fonte avec lequel est réalisé le monobloc génère une différence de potentiel qui est accentuée par le passage du fluide caloporteur. Avec ces nouveaux moteurs, il est essentiel de choisir le bon paraflu.

Paraflu rouge ou bleu?

Dans les moteurs d'ancienne génération, vous pouvez utiliser en toute sécurité de l'antigel bleu, dans les moteurs de nouvelle génération avec des composants en aluminium pour éviter les dommages causés par les courants galvaniques qui peuvent percer les cylindres et les culasses, vous devez absolument utiliser un antigel rouge ou celui prescrit par le constructeur automobile.

Si le circuit de refroidissement de la machine est sans antigel depuis plusieurs années, il est toujours conseillé de consulter un mécanicien avant de l'utiliser à nouveau. En effet, en réintroduisant le liquide du radiateur, on risque de mettre en évidence toute une série de micro-fuites dans le circuit de refroidissement.

Pourcentage de paraflu à utiliser?

Il est toujours conseillé de suivre ce qui est indiqué sur le bidon du fabricant d'antigel, de plus il est important de savoir que l'augmentation du pourcentage de paraflu dans l'eau n'améliore pas les performances mais dépasser 50% du mélange les aggrave certainement.

Offre Paraflu

Découvrez les offres sur l'antigel dans notre catalogue, contactez l'un de nos techniciens pour obtenir des conseils pour votre voiture.

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