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Shell Rimula R6 LM 10W40 E7 228,51 4 Liter Dose

Geringe Emissionen und weniger Wartung

38,90 €
Bruttopreis

Schale Rimula R6 LM 10W40

Ob bei hohen oder niedrigen Temperaturen, Luftfeuchtigkeit, Staub oder bei längerem Betrieb, es kommt darauf an, dass das Öl den Motor unter allen Umständen schützt.
Shell Rimula Energized Protection- Öle für Hochleistungsdieselmotoren arbeiten ununterbrochen in drei kritischen Bereichen:

  1. Säurekontrolle: Bewährte Leistungsadditive schützen vor Korrosion durch Säuren, die bei der Verbrennung von Kraftstoff entstehen.
  2. Ablagerungskontrolle: Halten Sie den Motor sauber, um eine gleichmäßige Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
  3. Verschleißprüfung: Halten Sie die Metalloberflächen des Motors für eine längere Lebensdauer getrennt.

Shell Rimula R6 LM bietet eine technologisch innovative Lösung, um die technischen und betrieblichen Anforderungen der Betreiber von schweren Bus- und LKW-Flotten mit Diesel- und Gasmotoren zu erfüllen. Shell Rimula R6 LM bietet vielseitigen Schutz und hilft, Transportvorgänge effizienter zu gestalten, indem es Folgendes bietet:

Niedrige Emissionen: Es ist mit Katalysatoren und Partikelfiltern kompatibel, um eine konstante Leistung und eine lange Lebensdauer des Abgasreinigungssystems des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Reduzierte Wartung: Garantiert lange Ölwechselintervalle und Vielseitigkeit, um Wartungs- und Lagerkosten besser zu verwalten und Ölverschwendung zu reduzieren.

Schutzwirkung
Shell Rimula R6 LM bietet Schutz auf drei Ebenen:

  1. Synthetische Grundöle zur besseren Aktivierung von Additiven
  2. Einzigartige Additivtechnologie.
  3. Exklusives erhöhtes Verschleißschutzsystem

Die Kombination dieser drei Komponenten gewährleistet eine hohe Leistung und verlängerte Ölwechselintervalle, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.
Die "Low SAPS" -Formulierung schützt auch die Katalysatoren der Abgasanlage und kontrolliert die Bildung von Ablagerungen in gasbetriebenen Motoren. Dies macht sie zur idealen Wahl für emissionsarme Lkw- und Busbetreiber.

Ihr Schutz - unsere Erfahrung
Das von Shell-Forschern entwickelte spezielle Verschleißschutzadditiv garantiert einen hohen Schutz in stark beanspruchten Bereichen. In Laborsimulationen kann das System dazu beitragen, den Verschleiß um bis zu 50% zu reduzieren.

Geringe Emissionen

Der Schutz der Leistung des Systems zur Kontrolle der Abgasemissionen ist nicht nur wichtig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug den gesetzlichen Anforderungen entspricht, sondern auch, um die Betriebseffizienz sicherzustellen.

Beispielsweise kann die Verstopfung von Partikelfiltern (DPF) den Kraftstoffverbrauch erhöhen.

Shell Rimula R6 LM enthält weniger Asche und Schwefel, wodurch die Effizienz der in den neuesten und zukünftigen Fahrzeugen verwendeten Technologien erhalten bleibt.

Shell Rimula R6 LM erfüllte weitgehend die Anforderungen zur Begrenzung des Schwefel- und Phosphorgehalts von Mercedes-Benz, MAN und anderen Herstellern und hat in Tests nachgewiesen, dass ein wirksamer Schutz gewährleistet ist.

Emissionsminderung - Vorteile
Die Verwendung eines ungeeigneten Öls kann die Lebensdauer von Abgasreinigungssystemen wie Dieselpartikelfiltern verringern und sich erheblich auf die Wartungskosten und die Kraftstoffeffizienz auswirken. Unsere Tests, die in Zusammenarbeit mit DPF-Lieferanten und Transportunternehmen durchgeführt wurden, haben dies gezeigt.

Die tatsächliche Auswirkung
Unsere Feldtests haben bestätigt, dass im Vergleich zu herkömmlichen Ölen mit hohem Aschegehalt und mit verlängerten Ölwechselintervallen (die in der Regel genügen)
ACEA E4 / MB 228.5), Shell Rimula R6 LM kann die Hindernisgeschwindigkeit des DPF verlangsamen. Dies bedeutet einen geringeren Gegendruck (siehe unten), was wiederum zu einer geringeren Wartung des DPF und / oder einer geringeren Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch führt.

Reduzierte Wartung
Mit Shell Rimula R6 LM behalten Sie die Wartungskosten im Griff, indem Sie:
Längere Ölwechselintervalle - weniger Zeit in der Werkstatt.
Längere Motorlebensdauer - weniger außerplanmäßige Wartung.
Vereinfachte Verwaltung der Ölvorräte - ein Öl für alle Marken von Motoren, Diesel und Gas.
Die hervorragenden Ergebnisse von Shell Rimula R6 LM bei kritischen Kolbenablagerungstests, die von Herstellern wie Mercedes-Benz und MAN durchgeführt wurden, haben es uns ermöglicht, die Genehmigung für diese und andere Spezifikationen für verlängerte Ölwechselintervalle zu erhalten.

Die hervorragende Leistung von Shell Rimula R6 LM in den von Mercedes-Benz und MAN verwendeten kritischen Kolbenlagertests hat die Zulassung für diese und andere erweiterte Ablaufspezifikationen ermöglicht.

Die hervorragende Verschleißfestigkeit des Shell Rimula R6 LM sowie die Kontrolle von Ablagerungen an Kolben und Kurbelgehäuse garantieren eine lange und zuverlässige Lebensdauer des Motors. Beispielsweise werden die Anforderungen für den Mercedes-Benz Verschleißtest OM 602A übertroffen.

Warum Shell Rimula R6 LM verwenden?

Shell Rimula R6 LM ist für viele Schwerlasttransporte geeignet.

Es erfüllt die Anforderungen vieler US-amerikanischer, europäischer und japanischer Motorenhersteller und eignet sich besonders für eine breite Palette von Anwendungen im öffentlichen und gewerblichen Verkehr in modernen emissionsarmen Fahrzeugen, insbesondere für Flotten mit Motoren verschiedener Hersteller und Fahrzeuge unterschiedlichen Alters.

Es ist für den Einsatz in Hochleistungsmotoren von Mercedes-Benz, MAN und Volvo zugelassen und eignet sich daher ideal für Flotten mit öffentlichen Verkehrsmitteln, einschließlich Diesel- und Gasfahrzeugen.

Shell Rimula R6 LM übertrifft die in der Branche festgelegten Leistungsanforderungen wie API CI-4, ACEA E6 und E7 und eignet sich besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF).

Spezifikationen und Zulassungen

SAE-Viskositätsklasse: 10W-40

ACEA: E7, E6, E4-99; API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20077/72/71; DAF: Erfüllt ACEA E6 & E4-99; Mack: EO-M +; MAN: 3477, 3271-1; MB-Genehmigung: 228,51, 226,9; MTU; Kategorie 3.1; Renault Trucks: RD-2; Volvo: CNG, VDS-2.

Im Technischen Datenblatt

Schale Rimula R6 LM 10W40

Ob bei hohen oder niedrigen Temperaturen, Luftfeuchtigkeit, Staub oder bei längerem Betrieb, es kommt darauf an, dass das Öl den Motor unter allen Umständen schützt.
Shell Rimula Energized Protection- Öle für Hochleistungsdieselmotoren arbeiten ununterbrochen in drei kritischen Bereichen:

  1. Säurekontrolle: Bewährte Leistungsadditive schützen vor Korrosion durch Säuren, die bei der V (more...)
Shell
550024387
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4 kg
Technische Daten
Viscosità
10w-40
Tipo Lubrificante
Olio motore semisitetico

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