Kupplungssatz valeo FIAT PUNTO / GRANDE PUNTO PUNTO EVO SEDICI
2-teiliges Kit (Mechanismus + Scheibe)
Valeo-Kupplungen sind in Europa in 1 von 3 Fahrzeugen vorhanden. Mit 1.100 kompletten Kit-Referenzen und 700 Referenzen für Ersatzteile, einschließlich hydraulischer Kupplungsendschalter und Rennkupplungen, entwickelt und vervollständigt Valeo sein Sortiment an Kupplungen für Autos, Kleinwagen, schwere Fahrzeuge und landwirtschaftliche Traktoren kontinuierlich. . Produkte an 12 Standorten auf 4 Kontinenten, Ersatzteile und Kits von Valeo werden in mehr als 80 Ländern vertrieben.
Die wesentlichen Vorteile von Valeo:
- Eine breite Palette, die 98% der europäischen Fahrzeugflotte abdeckt
- Präsenz bei neuen Technologien: doppelt gepolsterte Schwungräder, flexible Schwungräder, hydraulische Endschalter, Kit 3-spezifische Teile für den Austausch
- Hochwertige Ersatzteile aus den in der Erstausrüstung entwickelten Technologien und Vorschläge auf dem Ersatzmarkt
- Eine einzigartige Verpackung, die das Kit in eine Folie einwickelt und gleichzeitig die Komponenten festhält. Diese Verpackung garantiert den Schutz der Produkte beim Transport.
Kit 2 Stück (Mechanismus + Scheibe)
AUF DEN FOLGENDEN FAHRZEUGEN INSTALLIERBAR
BRAND | MODELL | ANWENDUNG | YEAR | CC | KW | CV | ÜBER |
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FIAT | PUNTO / GRANDE PUNTO (199) | 1,6 D Multijet | 07/2008> | 1598 | 88 | 120 | bis zum Jahr: 12/2009. Motorkennbuchstabe: 955A3.000. Übertragungsart: Übertragung. Übertragungsart: 6M. |
FIAT | PUNKT EVO | 1,6 D Multijet | 10/2009> 02/2012 | 1598 | 88 | 120 | bis zum Jahr: 12/2011. Motorkennbuchstabe: 955A3.000. Übertragungsart: Übertragung. Übertragungsart: 6M. |
FIAT | SIXTEEN | 2,0 D Multijet | 06/2006> | 1.956 | 99 | 135 | ab dem Jahr: 07/2009. bis Motornummer: 6284135. Motorkennbuchstabe: 263A1.000. Übertragungsart: Übertragung. Übertragungsart: 6M. |
FIAT | SIXTEEN | 2,0 D Multijet 4x4 | 06/2006> | 1.956 | 99 | 135 | ab dem Jahr: 07/2009. bis Motornummer: 6284135. Motorkennbuchstabe: 263A1.000. Übertragungsart: Übertragung. Übertragungsart: 6M. |